Προηγούμενο Φρένο Χωρίς Πάρκες - Αριστερό Χέρι - Βάση για το Tesla Model S/X (2012-2021) 100007794-00-C

Γιατί δεν διαπραγματεύεται κανείς αυτή τη βελονίστρα για το μοντέλο S/X;

Τι Πράγματι Κάνει (Εύκολο, Χωρίς Γιάργκον)

• Μετατρέπει την πίεση του πεντάλ σε δύναμη στάσης: Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, το υγρό φρένων ρέει στο φερμουάρ, σπρώχνοντας τα εσωτερικά έμβολο προς τα έξω.δημιουργώντας τριβή που επιβραδύνει τον τροχό σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο.
• Οι αγώνες φρενώνουν: Κατασκευασμένο με αερισμένο περίβλημα αλουμινίου που εξαλείφει τη θερμότητα από τη τριβή.g., που συγχωνεύονται με τη βαριά κυκλοφορία).
• Διασφαλίζει την ίδια φθορά: Τα έμβολο με ακριβή μηχανήματα ασκούν ομοιόμορφη πίεση στις πλάκες των φρένων, έτσι ώστε ο ροτόρος σας να φθείρεται ομοιόμορφα (χωρίς παραμόρφωση) και τα φρένα σας να αισθάνονται ομαλά, όχι σπασμένα.
• Αντιστέκεται στα Στοιχεία: Το σφραγισμένο εσωτερικό και η ανθεκτική στη διάβρωση E-coat προστατεύουν από τη βροχή, το αλάτι του δρόμου και τα συντρίμμια.

Σημάδια Που Δείχνουν ότι Το Δικό Σας Χρειάζεται Αντικατάσταση

• Τραβήξτε δεξιά όταν φρενάρετε: Μια κολλημένη ή αργή αριστερή λαβή επιτρέπει στο δεξί φρένο να δουλεύει πιο σκληρά, τραβώντας το τιμόνι δεξιά.
• Ακουστικοί ήχοι: Εάν τα έμβολο της σφραγίδας συλλάβονται, τα πλακάκια μπορούν να τραβήξουν τον ρότορα, προκαλώντας αλεύρι μετάλλου σε μέταλλο (ένα σημάδι επείγουσας βλάβης τόσο στην σφραγίδα όσο και στον ρότορα).
• Υπερθέρμανση αριστερού περιστροφίου: Ένα καυτό, αποχρωματισμένο αριστερό μπροστινό ρότορα (σε σύγκριση με το δεξί) σημαίνει ότι η λαβή κολλάει, δημιουργώντας συνεχή τριβή ακόμη και όταν δεν φρενάρετε.
• Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ πέδησης: Μια διαρροή του φραγίστη μπορεί να απορροφήσει το υγρό των φρένων, κάνοντας το πεντάλ να αισθάνεται “μυζώδες” και μειώνοντας την ισχύ στάθμευσης “αυτό είναι κίνδυνος για την ασφάλεια.

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα του Τέσλα.

Γιατί Περνάει Από τις Σιδερένιες Σφραγίδες

• Ακριβής προσαρμογή του ΤέσλαΧρησιμοποιείται για να ταιριάζει τέλεια με το μέγεθος του μπροστινού κόμβου και του ροτόρα του Model S/X.
• Σφραγίδες κατά διαρροής: Τα δαχτυλίδια O υψηλής θερμοκρασίας (320 ° F) αποτρέπουν τις διαρροές υγρών, σε αντίθεση με τα γενικά σφιγκτήρα που αποτυγχάνουν σε ακραία θερμότητα (π.χ. οδήγηση σε βουνό).
• Δοκιμάστηκε για τις απαιτήσεις του Τέσλα.: Επικυρώθηκε μέσω 15.000+ προσομοιωμένων κύκλων πέδησης, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών σε κρύο καιρό (-25°F) και υψηλού φορτίου, εξασφαλίζοντας ότι λειτουργεί σε κάθε κλίμα.
• Ελαφρύ πλεονέκτημα: Η κατασκευή από αλουμίνιο μειώνει το βάρος χωρίς ελατήρια, γεγονός που βελτιώνει την ανταπόκριση του τιμονιού και αυξάνει ελαφρά την απόδοση της μπαταρίας (λιγότερο βάρος για μετακίνηση = μεγαλύτερη εμβέλεια).

Εγκατάσταση & Τι Παίρνεις

• 1x Αριστερή εμπρόσθια σιδηροτροχιά (1007794-00-C)
• Τεχνικές βίδες για τοποθέτηση (με προεγκατεστημένο νήμα)
• Ψηφιακός οδηγός εγκατάστασης: Φωτογραφίες βήμα προς βήμα, προδιαγραφές ροπής (108 Nm για τους βρόχους των αγκώνων από το καλαμάκι στο τιμόνι· 45 Nm για τους βρόχους των σωλήνων φρένων),και οδηγίες αιμορραγίας των φρένων (κρίσιμες για την απομάκρυνση αέρα από το σύστημα).