Δαγκάνα μπροστινού φρένου χωρίς τακάκια - Δεξιά - Βάση για Tesla Model S/X (2012-2021) | 1007795-00-C

Γιατί αυτή η δαγκάνα είναι καθοριστική για το Model S/X σας

Τι κάνει στην πραγματικότητα (Δεν χρειάζεται τεχνική ορολογία)

• Μετατρέπει την πίεση του υγρού σε δύναμη ακινητοποίησης: Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, το υγρό φρένων εισέρχεται στη δαγκάνα, ωθώντας τα εσωτερικά έμβολα προς τα έξω. Αυτά τα έμβολα σφίγγουν τα τακάκια φρένων σας (πωλούνται ξεχωριστά) έναντι του δεξιού μπροστινού δίσκου, δημιουργώντας τριβή που επιβραδύνει τον τροχό—αρκετά γρήγορα για να χειριστεί απότομες στάσεις σε αυτοκινητόδρομους ή δρόμους της πόλης.
• Σταματά το ξεθώριασμα των φρένων: Κατασκευασμένο με ένα αεριζόμενο περίβλημα αλουμινίου που διαχέει τη θερμότητα από την τριβή. Αυτό είναι κρίσιμο για τους ιδιοκτήτες Model S/X που οδηγούν κατηφορικά ή σε έντονη κυκλοφορία: όχι άλλα «μαλακά» φρένα από υπερθέρμανση (ένα επικίνδυνο ζήτημα που ονομάζεται «ξεθώριασμα φρένων»).
• Διατηρεί τους δίσκους χωρίς φθορά: Τα έμβολα μηχανικής ακριβείας ασκούν ομοιόμορφη πίεση στα τακάκια, έτσι ώστε ο δίσκος σας να φθείρεται ομοιόμορφα (χωρίς στρέβλωση ή ανομοιόμορφες αυλακώσεις). Αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωής τόσο του δίσκου όσο και των τακακιών σας, εξοικονομώντας χρήματα σε πρόωρες αντικαταστάσεις.
• Καταπολεμά τη σκουριά και τα υπολείμματα: Σφραγισμένα εσωτερικά και μια αντισκωριακή επίστρωση προστατεύουν από τη βροχή, το αλάτι του δρόμου και τη λάσπη. Σε αντίθεση με τις φθηνές δαγκάνες που σκουριάζουν και κλείνουν, αυτή παραμένει λειτουργική ακόμη και σε χιονισμένα ή παράκτια κλίματα.

Σημάδια ότι η δεξιά μπροστινή δαγκάνα σας χρειάζεται αντικατάσταση

• Τράβηγμα προς τα αριστερά κατά το φρενάρισμα: Η δεξιά δαγκάνα δεν εμπλέκεται σωστά, οπότε το αριστερό φρένο κάνει όλη τη δουλειά, τραβώντας το τιμόνι αριστερά.
• Θόρυβοι τριξίματος/σφυρίγματος: Εάν τα έμβολα της δαγκάνας μπλοκάρουν, τα τακάκια μπορούν να σύρονται στον δίσκο, προκαλώντας τρίξιμο μετάλλου σε μέταλλο (αυτό καταστρέφει τόσο τη δαγκάνα όσο και τον δίσκο—διορθώστε το γρήγορα!).
• Ζεστός δεξιός δίσκος: Μετά την οδήγηση, ο δεξιός μπροστινός δίσκος είναι πολύ πιο ζεστός από τον αριστερό. Αυτό σημαίνει ότι η δαγκάνα κολλάει, δημιουργώντας συνεχή τριβή.
• Σπογγώδες πεντάλ φρένου: Μια διαρροή στη δαγκάνα αποστραγγίζει το υγρό φρένων, κάνοντας το πεντάλ να αισθάνεται «μαλακό» και μειώνοντας τη δύναμη ακινητοποίησης—αυτό είναι έκτακτο.

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα της Tesla

Γιατί είναι καλύτερο από τις δαγκάνες aftermarket

• Τέλεια εφαρμογή Tesla: Κατασκευασμένο για να ταιριάζει ακριβώς στον μπροστινό πλήμνη και τον δίσκο του Model S/X σας. Χωρίς κοπή, διάτρηση ή τοποθέτηση φλάντζας—απλώς βιδώστε το και φύγετε.
• Σφραγίδες στεγανές: Δακτύλιοι O υψηλής θερμοκρασίας (βαθμολογημένοι στους 320°F) αποτρέπουν διαρροές υγρών, σε αντίθεση με τις φθηνές δαγκάνες που αποτυγχάνουν σε ακραίες θερμοκρασίες (π.χ., ορεινές διαδρομές).
• Δοκιμασμένο για τα όρια της Tesla: Επικυρωμένο μέσω 15.000+ κύκλων φρένων (συμπεριλαμβανομένων των στάσεων σε κρύο καιρό -25°F και υψηλής ταχύτητας) για να διασφαλιστεί ότι αποδίδει σε κάθε σενάριο.
• Πλεονέκτημα ελαφρού βάρους: Η κατασκευή αλουμινίου μειώνει το μη αναρτημένο βάρος, το οποίο βελτιώνει την απόκριση του τιμονιού και ακόμη και ενισχύει την εμβέλεια της μπαταρίας (λιγότερο βάρος = λιγότερη ενέργεια που χρησιμοποιείται).